Mäntyharju. Esitutkinta Mäntyharjulla Kinnin asemapaikalla huhtikuussa 2018 tapahtuneesta kemikaalionnettomuudesta epäiltynä törkeänä ympäristön turmelemisena sekä vaarallisten aineiden kuljetusrikoksena on siirtynyt syyttäjän syyteharkintaan, tiedottaa Itä-Suomen poliisilaitos.
Kinnin seisakkeella oli huhtikuussa 2018 tilapäisessä säilytyksessä 50 säiliövaunun junaletka, joka lähti liikkeelle ja törmäsi raidepuskimeen. Raidepuskimen rikkoontuessa ensimmäisenä törmännyt vaunu suistui raiteelta törmäten hiekkapenkereeseen ja toisena olleen vaunun kytkinpuskimen ylinoususuojat repeytyivät irti, jolloin se osui edellä olleen säiliövaunun päätylaippaan. Päätylaippaan syntyi repeämä, josta valui maahan ja ympäristöön 35 tonnia bensiinin valmistuksessa käytettävää lisäainetta; metyyli-tert-butyylieetteriä (MTBE).
MTBE on biologisesti erittäin hitaasti hajoavaa ja se ei juurikaan pidäty maaperään. Aineella on hyvä vesiliukoisuus, suhteellisen matala haju- ja makukynnys sekä hyvä haihtuvuus. Pintavedessä MTBE:n puoliutumisaika on melko nopeaa (päiviä), mutta pohjavesisysteemissä sen on arvioitu olevan noin kaksi (2) vuotta. Ominaisuuksiensa johdosta MTBE kulkeutuu helposti pohjaveteen.
Kinnissä kemikaalia on esiintynyt lähinnä veteen liuenneena ja onnettomuuden jälkeen huhti-heinäkuussa on ollut rajoitteita muun muassa talous- ja muiden ympäristön kaivojen käytössä. Myöhempien mittausten mukaan pitoisuudet ovat pääosin laskeneet. Etelä-Savon ELY-keskus ja VR-Yhtymä Oy ovat säännöllisesti raportoineet haitankärsijöitä Ramboll Finland Oy:ltä saamillaan MTBE-päästön vesistötarkkailuraporteilla. Raportit on laadittu tarkkailuohjelman mukaisesti onnettomuusalueen alapuolisista ojista, lammista, Sarkavedestä ja Voikoskelta sekä tarkkailuohjelman mukaisista talousvesikaivoista. Ympäristötarkkailuja, ympäristöselvityksiä, pohjavesitarkkailua ja kunnostustoimenpiteitä tehdään edelleen ja niistä saa lisätietoa muun muassa ELY-keskuksen nettisivuilta Mäntyharjun kemikaalionnettomuuden tilanneseurannasta https://www.ely-keskus.fi/mantyharju tai VR-Yhtymä Oy:n nettisivuilta https://www.vrgroup.fi/kinni
Esitutkinnassa on selvitetty yleisiä onnettomuuteen johtaneita tekijöitä ja voimassa olleita ohjeistuksia. Lisäksi on selvitetty sitä, miten säiliövaunujen sijoitus Kinniin ja siihen liittyvä päätöksenteko työnjohtoketjussa tapahtui. Vastuunkohdentamiskysymysten osalta esitutkinta on saatettu seitsemää henkilöä koskien syyttäjän syyteharkinnassa ratkaistavaksi. Lisäksi esitutkinnassa on huomioitu rikoslain tarkoittama oikeushenkilön rangaistusvastuu yhteisösakkoasian tutkintana. Etelä-Savon ja Kaakkois-Suomen ELY-keskuksia on kuultu asianomistajina ympäristösuojelulain säädösten ja yleisen edun nojalla. Poliisi on ollut esitutkinnan aikana yhteydessä yhteensä 309 asianomistajaan, joista rangaistus- ja/tai korvausvaatimuksia on esittänyt 103 asianomistajaa. 126 asianomistajaa ei ole esittänyt vaatimuksia ja 80 ei ole ottanut asiassa yhteyttä, tiedotteessa sanotaan.
Kuvituskuva.
