Seinäjoki. Krossimoottoripyöräilijä aiheutti useita vaaratilanteita Seinäjoella perjantai-iltana 25.7. Poliisi pysäytti lopulta moottoripyörällä hurjastelleen 14-vuotiaan, ja moottoripyörä päätyi poliisin haltuun.
Poliisipartio oli hoitamassa toista tehtävää perjantai-iltana, kun partioauton ohi ajoi krossimoottoripyöräilijä kovalla vauhdilla, etupyörä ilmassa. Moottoripyöräilijä jäi kiertelemään poliisiauton ympärille ja jatkoi ajamista takapyörällä. Partio menetti hetkeksi näköyhteyden moottoripyöräilijään. Tapahtuma-aikaan alueella oli runsaasti ihmisiä liikkeellä paikalla olevan festivaalin vuoksi.
Muutamaa tuntia myöhemmin hätäkeskukseen tuli ilmoitus samasta moottoripyöräilijästä, joka ajoi holtittomasti Seinäjoen keskustassa ja vaaransi liikennettä. Moottoripyöräpoliisi lähti paikalle ja löysi kuljettajan, joka lähti saman tien poliisia pakoon. Pako jatkui Seinäjoen keskustassa, välillä jopa vastaantulevan liikenteen kaistalla, jolloin autoilijat joutuivat väistämään. Nopeus nousi yli 100 km/h alueella, jossa nopeusrajoitus on 50 km/h. Pakeneva moottoripyöräilijä suuntasi kohti ydinkeskustaa, jossa oli runsaasti ihmisiä, ja poliisi päätti tässä vaiheessa keskeyttää takaa-ajon.
Moottoripyöräpoliisi kääntyi kohti rautatieasemaa, ja hetken kuluttua moottoripyöräilijä ilmestyi taas näkyviin, jolloin poliisi jatkoi seurantaa. Matka päättyi lopulta umpikujaan.
Poliisi takavarikoi nuorukaiselta rekisteröimättömän moottoripyörän ja teki lastensuojeluilmoituksen sosiaaliviranomaisille.
Poliisi huolissaan erityisesti nuorten liikennekäyttäytymisestä
Nuorten liikennekäyttäytymisessä on tapahtunut huolestuttava muutos viime vuosina. Siinä missä mahdollisesti viritetyllä mopolla ennen ajettiin salaa ja matalalla profiililla kiinnijäämisen pelossa, nykyisin on enemmän sääntö kuin poikkeus, että osa mopoilijoista tarkoituksella provosoi ja hakee kontaktia poliisiin takaa-ajon toivossa.
– Tyypillinen esimerkki on, että poliisiauton kohdatessa nostetaan etupyörä ilmaan ja ajetaan provosoivasti keula ylhäällä ja voimakkaasti kaasutellen, kertoo Pohjanmaan poliisilaitoksen komisario Matti Latvala.
Kuvaavaa on myös, että omaa tai muiden tienkäyttäjien henkeä ei arvosteta lainkaan. Mitä suurempi yleisö, sitä voimakkaammin yritetään provosoida ja esiintyä – jopa ihmisjoukkojen keskellä. Tätä tapahtuu erityisesti kaupunkien keskustoissa tapahtumien yhteydessä.
Myös ajoneuvojen tieliikennekelpoisuus on valitettavan usein laiminlyöty. Nykyään on yleistä, että moottorin virittämisen ja suorituskyvyn lisäämisen lisäksi muu turvallisuuteen liittyvä on karsittu pois. Mopo saattaa olla valoton, jarrut toimimattomat tai tehottomat suhteessa moottoritehoon, renkaat huonokuntoiset jne. Kypärä saattaa olla päässä, mutta leukahihna usein kiinnittämättä. Tähän kun lisätään erittäin äänekäs viritetty pakoputki ja piittaamaton asenne päämäärättömään ajeluun, on resepti ongelmille valmis.
Poliisi peräänkuuluttaa niin nuorten itsensä kuin heidän vanhempiensa vastuuta. Liikenne ei ole leikkipaikka eikä sovi lainkaan itsekeskeiseen koheltamiseen. Joskus seuraukset voivat olla kohtalokkaita.
– Vanhemmat, kiinnittäkää huomiota jälkikasvunne käyttämiin ajoneuvoihin ja puuttukaa tilanteeseen. Keskustelkaa myös siitä, millainen liikennekäytös on sopivaa ja millainen ei, sanoo Latvala.
Tämän ongelman ratkaisun avaimet löytyvät kodeista. Poliisi voi tehdä vain oman osansa lainvalvonnassa – ja valitettavasti usein vasta jälkikäteen.
