Helsingissä toteutettiin perjantaina 06.11.2026 taksiliikenteen yhteisvalvonta, jonka aikana tarkastettiin yhteensä 43 taksia, kertoo Helsingin poliisilaitos
Valvontaiskussa tarkastettiin 43 taksia, joista puutteita havaittiin 20:ssä. Poliisi kirjoitti 10 sakkoa. Lisäksi määrättiin liikennevirhemaksuja.
Eniten puutteita havaittiin yrityksen ja kuljettajan tietojen esittämisessä sekä ajopäiväkirjan pidossa. Lisäksi havaittiin useita puutteita liikennelupien välittömässä esittämisessä.
Tarkastetuista ajoneuvoista kaksi oli rekisteröimättä luvanvaraiseen käyttöön, mutta kaikilla tarkastetuilla takseilla oli voimassa olevat liikenneluvat.
Valvontaiskun suorittivat yhteistyössä Helsingin poliisi, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, Lupa- ja valvontavirasto, Verohallinto ja Suomenlahden merivartiosto
Valvontaa suoritettiin poimimalla ajoneuvoja tarkastukseen muun liikenteen joukosta sekä taksitolpilta.
Havaitut rikkeet tai puutteet:
- Kuljettajan nimi ei ollut matkustajan nähtävillä 13 kpl
- Luvanhaltijan nimi ja yhteystiedot eivät olleet matkustajan nähtävillä 13 kpl
- Taksiliikennöintiin oikeuttavaa asiakirjaa ei ollut esittää välittömästi 7 kpl
- Ajopäiväkirjaa ei ollut esittää/oli puutteellinen 14 kpl
- Rekisteröimättä luvanvaraiseen liikenteeseen 2 kpl
- Taksivalaisin puuttui 3 kpl
- Hintatiedot puuttuivat 5 kpl
- Taksinkuljettajalla ei taksinkuljettamiseen oikeuttavaa ajolupaa 1 kpl
Poliisilla on päävastuu taksiliikenteen valvonnasta
Monen viranomaisen yhteisvalvonta on osoittautunut tehokkaaksi tavaksi valvoa taksiliikennettä. Kuljettajat, joilla asiat ovat kunnossa, pääsevät jatkamaan matkaa ilman viivytystä.
– Sakkoja kirjoitettiin jälleen siitä, että työntekijänä toimivalla kuljettajalla ei ollut esittää ajopäiväkirjaa tai se oli täytetty puutteellisesti. Yhdessä tapauksessa kuljettajalla ei ollut lainkaan taksinkuljettamiseen oikeuttavaa ajolupaa. Liikennevirhemaksuja määrättiin useita taksivalaisimen puuttumisesta, mitä ei aiemmin ole tullut vastaan tässä mittakaavassa. Lisäksi liikennevirhemaksuja määrättiin myös kuljettajan nimen tai liikenneluvan haltijan nimen ja yhteystietojen näkymättömyydestä matkustamossa. Muutaman taksin renkaat olivat myös täysin sopimattomat ammattimaiseen henkilönkuljetukseen kommentoi ylikonstaapeli Ilari Vilen Helsingin poliisilaitokselta.
– Liikenneturvallisuuden näkökulmasta todettuna ajoneuvokalustosta pääosa oli hyväkuntoista ja liikennekelpoista.
Kaikkineen valvonnassa havaittiin kuitenkin paljon pieniä puutteita. Kyse on luvanvaraisesta ammattiliikenteestä ja sen myötä osaaminen ja välineistän kunnon pitää olla ammattimaisella tasolla, Vilen toteaa.
Traficom: taksiliikenteen harjoittamisen perusvelvoitteet olisi hyvä muistaa
Taksiliikenteen harjoittamiseen liittyy lukuisia velvoitteita, joiden noudattamista valvovat useat eri viranomaiset omien tehtäviensä ja toimivaltuuksiensa mukaisesti.
– Tällä kertaa valvonnassa havaittiin edelleen puutteita tietojen esittämisessä. Jo yksittäinenkin havaittu puute voi antaa aihetta toiminnan laajempaan tarkasteluun”, painottaa erityisasiantuntija Tiina-Liisa Ruotsalainen Traficomista.
Ruotsalainen muistuttaa, että taksimatkustajalla on oikeus saada selkeä tieto siitä, mikä yritys palvelua tarjoaa ja kuka ajoneuvoa kuljettaa.
– Kyse ei ole uudesta vaatimuksesta, vaan taksiliikenteen harjoittamisen perusvelvoitteesta, jonka noudattamisen tulisi olla itsestään selvää”, toteaa Ruotsalainen.
Työsuojelu valvoo reiluja pelisääntöjä työelämässä
Työsuojeluviranomainen (LVV Työsuojeluosasto) valvoi valvontaiskussa työaikaa, palkkausta, vuosilomia työterveyshuollon järjestämistä ja miten työntekijöitä on ohjeistettu väkivallanuhan varalle. Valvonnan tavoitteena on reilun kilpailun ja reilujen työehtojen edistäminen, sekä harmaan talouden ehkäiseminen.
Valvontatapahtumassa tavattiin yrittäjiä sekä työsuhteessa olevia työntekijöitä. Valvonnassa tavattiin 14 työsuhteista kuljettajaa, joista 13 ajopäiväkirjassa oli huomautettavaa. Ajopäiväkirjan pitämistä edellytetään työsuhteisilta kuljettajilta. Taksivalvontaiskut ovat kehittäneet viranomaisyhteistyötä ja tiedonvaihdolla ja saaduilla havainnoilla on pystytty kohdentamaan valvontaa paremmin.
Verohallinto kerää tietoa verovalvonnan riskienhallintaan
Verohallinnon harmaan talouden torjunta tulee hyödyntämään taksiyrityksiltä ja kuljettajilta valvonnassa kerättyjä tietoja ja kohdistamaan toimenpiteitä velvoitteiden laiminlyönteihin.
Haastatteluilla selvitettiin mm. palkanmaksuun, maksuliikenteeseen ja kalustoon liittyviä asioita. Asiakkaita ohjataan ja valvotaan tarvittaessa eri tavoin riippuen siitä, onko kyse osaamattomuudesta vai tarkoituksellisesta verojen välttelystä.
Johtaja Tarja Valsi Verohallinnosta toteaa, että epärehelliseen toimintaan puututaan ja siten turvataan yritysten reilua kilpailua alalla.
Kuvituskuva.
